خبرنگار روزنامه دنیای خودرو در این باره نوشت :

بازار خودرو ایران سال‌هاست که بیش از آن‌که از منطق اقتصادی پیروی کند، از موج اخبار، شایعات و انتظارات روانی تاثیر می‌پذیرد. کافی است خبری از آزادسازی واردات، تغییر تعرفه‌ها یا اجرای یک طرح جدید منتشر شود تا بازار پیش از آن‌که شاهد اجرای قانون باشد، واکنش خود را نشان دهد.

این بار نیز با مطرح شدن موضوع ورود خودروهای منطقه آزاد و ویژه اقتصادی به سرزمین اصلی، فضای جدیدی از امید، انتظار و البته هیجان در میان متقاضیان خودرو شکل گرفته است. اصل این تصمیم، در صورت اجرای صحیح، می‌تواند به افزایش عرضه، تنوع خودروهای موجود و ایجاد رقابت بیشتر در بازار کمک کند. اما آن‌چه امروز بیش از هر چیز اهمیت دارد، نحوه برخورد مردم با این خبر است.

هنوز بسیاری از جزئیات اجرایی این طرح مشخص نیست؛ از میزان حقوق و عوارض گمرکی گرفته تا مالیات، نحوه شماره‌گذاری، شرایط انتقال مالکیت، خدمات پس از فروش، استانداردهای فنی و حتی خودروهای مشمول این طرح.

بنابراین هرگونه تصمیم برای خرید یا پرداخت وجه، پیش از روشن شدن این موارد، اقدامی پرریسک خواهد بود. تجربه سال‌های گذشته نشان داده است که هر زمان فضای بازار با ابهام همراه بوده، سودجویان نیز فعال‌تر شده‌اند.

انتشار آگهی‌های غیرواقعی، دریافت بیعانه برای خودروهایی که هنوز وضعیت قانونی آن‌ها مشخص نیست، وعده تحویل سریع یا قیمت‌های وسوسه‌کننده، نمونه‌هایی از رفتارهایی است که بارها تکرار شده و درنهایت زیان آن متوجه خریداران بوده است.

متاسفانه در چنین شرایطی، هیجان جای تحلیل را می‌گیرد و بسیاری از مردم بدون بررسی دقیق، تنها از ترس گران‌تر شدن خودرو یا از دست دادن یک فرصت احتمالی، وارد معامله می‌شوند. از سوی دیگر، نباید فراموش کرد که هر طرح اقتصادی تا زمانی که آیین‌نامه اجرایی آن ابلاغ و سازوکارهای آن شفاف نشود، صرفا در حد یک سیاست اعلام‌شده است.

فاصله میان تصویب یک تصمیم تا اجرای کامل آن، گاهی ماه‌ها به طول می‌انجامد و در این فاصله ممکن است بخشی از مفاد آن تغییر کند یا شرایط تازه‌ای برای اجرا در نظر گرفته شود. بنابراین انتظار می‌رود مردم، سرمایه خود را بر پایه گمانه‌زنی و شایعات به‌خطر نیندازند. در این میان، مسئولیت نهادهای تصمیم‌گیر نیز کمتر از مسئولیت مردم نیست.

هرچه اطلاع‌رسانی دقیق‌تر، سریع‌تر و شفاف‌تر باشد، زمینه برای سوءاستفاده دلالان و ایجاد التهاب در بازار کاهش خواهد یافت.

سکوت یا انتشار اخبار ناقص، تنها به افزایش شایعات و شکل‌گیری قیمت‌های کاذب منجر می‌شود؛ اتفاقی که بازار خودرو ایران بارها آن را تجربه کرده است.

اکنون که نگاه بسیاری از متقاضیان به سرنوشت خودروهای منطقه آزاد و ویژه اقتصادی دوخته شده است، بهترین توصیه، حفظ آرامش و پرهیز از تصمیم‌های احساسی است. خریدار آگاه، پیش از آن‌که به قیمت فکر کند، به قانون، هزینه‌های واقعی و امکان استفاده از خودرو توجه می‌کند.

هیچ فرصتی آن‌قدر ارزشمند نیست که سرمایه یک خانواده را بر پایه حدس و گمان به خطر بیندازد. بازار خودرو بیش از هر چیز به اعتماد نیاز دارد و اعتماد نیز تنها در سایه شفافیت و تصمیم‌گیری منطقی شکل می‌گیرد.

اگر قرار است این طرح به نفع مصرف‌کننده واقعی باشد، باید با اطلاع‌رسانی کامل، اجرای دقیق و دوری از فضاسازی‌های هیجانی همراه شود. تا آن زمان، بهترین تصمیم همان قدیمی‌ترین توصیه اقتصادی است؛ هیجان نخرید؛ خودرو بخرید.